山西沣盛德机械设备有限公司,是一家专门从事石油化工工程,油库扩建,加油站改造,各式储油罐,油罐,双层油罐,SS双层油罐,SF双层油罐,化工储罐,双层管线,复合管线,钢结构项目的设计,制作,安装和技术服务为一体的综合企业。
双层油罐在制造过程中有着严格的工艺要求:
钢材的选择,钢材的优劣一个重要标准就是钢材中有害元素的含量,像硫、磷等,还有一些杂质的含量,他们的纯在严重影响了钢材的使用寿命,大家知道现在的、柴油都是调和油,添加的化学品很容易和硫、磷等元素起化学反应,使钢材出现麻点,严重的出现孔洞,使双层油罐出现渗漏,所以要选择的钢材,我们的材料来自上海宝钢,所有指标达到国家标准,每吨的价格比其他小型钢厂高出300-500元。
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自加油站诞生以来,普通单层埋地油罐的燃油渗泄漏问题就一直威胁着环境,除了全球范围内普遍面对的来自埋地环境中地下水、酸碱性土壤以及微生物带来的腐蚀风险外,油品自身的腐蚀性也变得越来越强。
山西沣盛德机械设备有限公司,是一家专门从事石油化工工程,油库扩建,加油站改造,各式储油罐,油罐,双层油罐,SS双层油罐,SF双层油罐,化工储罐,双层管线,复合管线,钢结构项目的设计,制作,安装和技术服务为一体的综合企业。
哪双层油罐如何造假呢? 罐体厚度减薄。
标准30立方双层油罐筒体厚度6mm,封头8mm;而那些便宜的双层罐筒体不到4mm,封头不到5mm。再加上用低劣树脂成本能降5000-6000元。可是有的厂家在罐体厚度减薄的情况下依然能让罐体重量不减,那他们是怎么做的呢?那就是在内部支撑做文章了,标准的罐体内部支撑是角铁,而有些假的双层油罐内部支撑采用108无缝管,在钢管中填充沙子水泥增加罐体重量,有的重量甚至“超标”。
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